Normalmente, uma montadora não anuncia o fim da linha de montagem de um modelo. Seja por respeito ao "finado", seja por uma desvalorização precoce das unidades que ainda estão no estoque das concessionárias.A GM tirou de uma tacada só, 4 modelos de seu mostruário.
Era mais que esperado o Corsa Sedan, Astra e Vectra serem aposentados.
Corsa e Astra foram substiuídos pelo Cobalt. O Cruze (há quem chame de Cruze Credo) substituiu o Vectra, que apesar de bonito, não fazia mais frente à concorrência nipônica e Coreana (Civic/Corolla/Cerato).
O Prisma também está com os seus dias contados. O Classic é o sedan mais vendido da marca hoje, e a GM prepara para o ano que vem o substituto natural do Celta, Prisma e o próprio Classic.
Agora, vamos aguardar no mercado de usados quanto o índice de depreciação vai incidir no valor desses modelos.
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